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NanChang Daily

2022年08月06日 星期六  
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绕城高速西二环项目梅岭隧道进洞施工

  本报讯(记者 万磊 黄欢)8月5日上午,湾里管理局罗亭镇里造村,随着挖掘机挖起第一铲土,南昌绕城高速公路西二环(厚田至乐化段)新建工程——梅岭隧道正式进洞施工。这标志着西二环高速项目全线控制性工程进入实质性施工阶段。

  梅岭隧道是西二环高速项目全线唯一的隧道工程,也是全线控制性工程。隧道形式为分离式长隧道,左幅全长2727米,右幅全长2720米,设计双向6车道,设计时速100公里。

  在南昌绕城高速西二环石岗互通立交段项目建设施工现场,施工人员正顶着烈日、冒着高温酷暑鏖战项目建设,确保项目如期竣工通车。“现在现场施工人员大概在600人左右,我们尽量安排工人错开高温时段施工,保证正常的施工效率,同时能够按照节点完成施工任务。”项目相关负责人说。

  据了解,梅岭隧道进口位于湾里管理局罗亭镇里造村,接周丰大桥,隧道进口地形平缓,基本与地形线正交,采用与周边自然环境浑然一体、协调融合、简洁美观的削竹式洞门结构。隧道出口位于新建区溪霞镇怪石岭景区,结合项目周边景区特色采用端墙式洞门,对洞门进行装饰,与周边建筑风格相呼应,以彰显当地人文特色。

  据悉,梅岭隧道计划工期24个月,将于2024年8月全线贯通。建成后可将厚田沙漠、梅岭、石鼻千年古树群、安义千年古村群等一大批景点直接串联起来,缩短通行时间,促进沿线快速旅游通道的形成,带动当地社会经济发展。

  作为江西省重点建设项目、大南昌都市圈重要公路交通线,南昌绕城高速西二环项目(厚田至乐化段)承担着完善城市路网、拓展城市空间、加快“揽山入城”步伐、提升城市功能品质的重任,对我市深入实施强省会战略、打造“一枢纽四中心”、实现“两个大幅提升”具有重要意义。